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库卡机器人的末端关节旋转是如何通过尾部电机***控制的?
发布时间:2021-10-21        浏览次数:284        返回列表
   机器人的传动和布局规划从理论上讲应该是比较成熟的领域,如果有样机的话,拆开看一看就可以知道大部分的结构。可是结构优化规划经验、安装标准的标准化、零配件的按需定制以及供应链优化等方面国内厂商还需要很长时间的积累。
 
  以KUKA为例的话,分协作机器人iiwa和传统机器人KR两个大系列。
 
  当前主流的协作机器人都选用“模块化”思维的关节规划,选用直驱电机+谐波减速器的方法,每个关节的内部结构根本共同,仅仅巨细不太相同。每一个关节中都包含了电机、伺服驱动、谐波减速器、电机端编码器、关节端方位传感器和力矩传感器,电机和减速器选用直连。
 
  对于KR系列这一类的传统机器人来讲,末端的布局一般依照满意“三轴轴线交于一点”的根本原则来做,首要区别在于三个电机的安置和传动方法。
 
  KUKA之前的许多机器人都选用4、5、6三轴电机安置在小臂后方,经过同心轴+伞齿轮/同步带的方法传动到手腕的方法,以KR5为例:三个电机的动力都是经过同心轴传到手腕。
 
  近几年KUKA新推出的agilus系列机器人为了追求纤细紧凑的表面,选用了将4、5、6三轴电机内置在小臂内部的方法。
 
  其实就传统工业机器人来讲,各家首要的不同在于5轴和6轴的安置方法,外资***借助于深厚的规划功底和强大的定制能力,普遍选用齿轮或许同步带的方法用作动力传输,将电机安置的比较靠后,因此机器人小臂和手腕部位做的比较紧凑。
 
  而国产厂商受限于制品电机的尺度、齿轮的精度和噪音、安装经验不足的问题,5、6轴多选用直连或许单同步带的方法,导致腕部尺度普遍偏大。
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