美的库卡智能制造科技园二期的投产仪式在佛山市顺德区北滘镇隆重举行，正式宣布全面建成投产。
据了解，美的库卡智能制造科技园占地433亩，是当前华南***大的机器人本体生产基地。园区的一期工程于2018年动工，2019年投入使用；园区的二期项目于2021年启动，投资8亿元，目前，园区常驻人员约1000人，科技人员超过50%。
截至今年4月底，美的库卡智能制造科技园已经累计生产并交付客户超过5.7万台工业机器人，累计产值近100亿元人民币，2021年全年，库卡园区生产机器人1.8万台，占全国机器人产量的1/20，此次全面投产，市场占比将进一步扩大。
在投产仪式现场，库卡中国总经理许桂友表示：“园区的全面投产是库卡发展的又一重要里程碑，随着园区的全面投产，未来规划机器人产能8万-10万台/年，将全面推动机器人供应本地化和支持制造业自动化、智能化、数字化转型。”
机器人核心零部件一直是我国的短板，大多依赖进口，导致供应链容易受不确定因素影响，此次库卡园区除布局本体研发及制造外，还积极引入产业链上游供应商并完善产业链布局，打造机器人产业集群，目前，已进驻的产业链上下游企业共9家，覆盖多个机器人核心零部件，预计园区的供应链配套将达到85%以上。
佛山顺德机器人产业集群正在加速崛起，不只是美的库卡智造科技园，还有博智林机器人谷、大族机器人、埃斯顿、中大力德等一批重点项目相继落户，初步形成从核心零部件到本体制造、系统集成的机器人产业链，按照佛山“十四五”规划，到2025年，智能制造装备及机器人将冲刺3000亿元产值规模。
“未来库卡将持续提升机器人研发应用水平。”库卡中国总经理许桂友表示，库卡将通过与国内外产业链上下游企业、高等院校和研究机构的深度合作，构建机器人全产业链生态集群，支持国内智能制造产业发展和升级。
智能机器人工厂
工业机器人作为一种自动化设备，被期待能完全替代人工，实现全自动化生产各种产品，而证明这种能力的***好办法，无疑是用机器人来生产机器人，现在这种趋势越来越明显，美的库卡智能制造科技园也是如此。
今年2月，美的库卡智能制造科技园中，一条“机器人生产机器人”的全自动化产线正式开动，成为广东首条“机器人生产机器人”产线，也是国内***条生产重载机器人的全自动化产线，值得一提的是，整线由库卡自主研发、自主制造，生产工艺、技术属国际***水平。
据了解，这条库卡“机器人生产机器人”产线，整线长度为35米，全线采用了12台库卡机器人，6台库卡生产的AGV小车，5条库卡的第七轴轨道，这些橙色的库卡机器人已经开始组装灰色的半成品机器人，为机器人底盘扭上一个个螺丝，十分智能、**且**。
库卡中国营运与人力资源总监陈峰介绍道，该条自动化产线从机器人组装的***道工序开始，到***终生产出一个成品，都实现了“无人化”的目标，如从仓库配料开始，到生产过程中，工位间的移动、下线后的成品运输等环节，都采用库卡自主研发的AGV小车。
据悉，这条无人生产线可以24小时工作，效率非常高，根据园区目前测得的数据，对比传统的人力，该条自动化产线单班产能提升50%，工时效率提升也超过了30%。
“这是真正意义上的一个‘黑灯工厂’，即便是我们下班了，机器人生产机器人不会停，还会继续作业、组装。”陈峰介绍称，该条产线投入约2000万元，未来或可打造成一个可复制、***水平的全自动机器人产线，赋能制造业。
全面加快机器人业务进入中国市场
2022年，中国机器人全行业营业收入超过1700亿元，工业机器人产量达到44.3万套，工业机器人装机量超过了30万台，占全球总量的50%以上，连续九年位居世界**。
此前美的曾表示，将持续推进库卡在中国市场的机器人业务整合与拓展，深化推动组织变革，聚焦行业应用与重点客户，通过价值链协同，与上游核心零部件供方合作，提升供方产能，完成控制柜核心部件RDC的重新设计和发布，推动平衡缸等关键物料的国产化辅配，有效支持重负载机器人市场需求，也为库卡中国未来5年战略目标的达成提供保障。
库卡2022年财报显示，报告期内接收订单总额超过44亿欧元，同比增加25.1%；销售收入接近39亿欧元，同比增加18.6%；EBIT（息税前利润）超过1.1亿欧元，同比增加91.6%，同时随着业务的整合，库卡营收在美的集团总营收中的占比也逐渐走高，从2020年的7.6%上升至2022年的9.7%。
同时库卡加快进入中国市场的战略也卓有成效，美的集团董事长兼总裁方洪波表示，刚收购时库卡的中国业务收入占比为7%，2022年达23%，接下来围绕库卡将推进全价值链整合，开发出针对中国市场、低成本、潜力大的工业机器人，“今年占比将达25%-28%”。
本文摘自：网络 日期：2024-02-15
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